AEDs auf Schiffen


Bei einem plötzlichen Herzstillstand (PHS) zählt jede Sekunde. Während die Überlebenschancen jede Minute ohne effektives Handeln, um bis zu 10% sinken. Unser oberstes Ziel bei Cardiac Science ist es, automatisierte externe Defibrillatoren (AED) als Feuerlöscher an öffentlichen Orten zu etablieren. Je mehr Defibrillatoren wir in Räumen wie Schulen, Arbeitsplätzen und Rettungsdiensten einsetzen können, desto näher kommen wir dem Aufbau einer herzerhaltenden Welt.

Eine Umgebung, in welcher AEDs einen großen Teil der gesundheitspolitischen Reform ausmachen, sind Schiffe. Tatsächlich setzt Deutschland 2012 als erstes Land Gesetze um, die besagen, dass seetüchtige Handelsschiffe gesetzlich verpflichtet sind, AEDs zu führen. Laut den innovativen Ship Solutions zeichnet sich Deutschland durch diesen Schritt als das einzige Land aus, das positive und präventive Maßnahmen ergreift, um das Leben seiner Handelsbesatzungen zu schätzen.

Die AED-Gesetzgebung stand an vorderster Front bei den branchenweiten Bemühungen, die Gesundheitsversorgung zu einer Priorität auf Handelsschiffen zu machen. Weitere Maßnahmen, die umgesetzt werden, sind:

  • Biennale körperliche und geistige Untersuchungen für Seeleute, bevor diese das Schiff besteigen. Dies stellt sicher, dass alle Besatzungsmitglieder servicefähig sind und dass maßgebliche Gesundheitsprobleme oder Risikofaktoren frühzeitig erkannt werden.
  • Schaffung einer Politik des Helfen statt Wegschauen: Darin heißt es im Wesentlichen, dass Kapitäne und Schiffsoffiziere, die sich um andere Menschen an Bord medizinisch kümmern, sich keine Sorgen um die rechtlichen Folgen machen müssen, wenn sie entsprechend der medizinischen Ausbildung handeln.
  • Medizinische Auffrischungskurse: Im Rahmen einer kontinuierlichen Weiterbildung werden alle 5 Jahre Kurse für Master und Offiziere der medizinischen Versorgung erwartet.

Dieser branchenweite Wandel schuf neue Präzedenzfälle für die Gesundheitsversorgung auf deutschen Schiffen, aber wo passen die AEDs dazu?

Warum brauchen wir AED's auf dem Schiff?

Jede Umgebung mit einer hohen Konzentration von Mitarbeitern, die körperliche Arbeit verrichten, stellt eine potenzielle Bedrohung für die kardiovaskuläre Gesundheit dar. Eine Studie von Marcus Oldenburg vom Institut für Arbeits- und Marithmedizin aus dem Jahr 2014 ergab, dass Seeleute viele berufsbezogene Risikofaktoren für Herz-Kreislauf-Erkrankungen wie schiffsspezifischen Stress, Unterernährung, Bewegungsmangel und hohe Arbeitsbelastung erleben.

Untersuchungen in Deutschland ergaben auch, dass 28,6 % der Seeleute angaben, während deren Seefahrtszeiten mindestens einen schweren medizinischen Notfall auf See zu erleben. Herz-Kreislauf-Erkrankungen waren die zweithäufigste Ursache für schwere medizinische Notfälle an Bord.

Es ist eine Herausforderung für maritime Gesundheitsexperten, auf die Risiken von Herz-Kreislauf-Erkrankungen zu reagieren. Denn effektives Handeln erfordert Anstrengungen aus gemeinsamen Quellen. Es kann Aufgabe der Reedereien sein, der Besatzung geeignete technische Geräte und eine ausgewogenere Ernährung zur Verfügung zu stellen, aber es erfordert auch, dass die Schiffsfahrer die Besatzung motivieren, an regelmäßigen Sport- und Gesundheitskampagnen teilzunehmen.

Dies zeigt, wie wichtig es ist, auf Seeschiffen einen AED in der Nähe zur Verfügung zu stellen. Es besteht eine Überlebenschance von 70%, wenn die Defibrillation innerhalb von 3 Minuten nach dem SCA stattfindet. Dieser steigt auf 90%, wenn das Herz innerhalb einer Minute nach dem SCA geschockt wird.

Welcher ist der beste Defibrillator für Schiffe?

Für eine geschäftige und geschlossene Umgebung wie ein Schiff glauben wir, dass das praktischste AED leicht und einfach zu bedienen sein muss, nicht nur für ausgebildete Mediziner, sondern auch für Besatzung und Passagiere. Daher empfehlen wir Ihren den On-Board-Defibrillator, den sogenannten Powerheart G5 AED.

  • Jeder kann diesen benutzen – Mit einem nützlichen Textbildschirm und den Sprachansagen des RescueCoach werden die Retter sorgfältig durch jede Phase der Notsituation geführt.
  • RescueReady jeden Tag – Um sicherzustellen, dass jede der kritischen Komponenten vorhanden und funktionsfähig ist, scannt sich das G5 jeden Tag selbst – einschließlich Pads, Batterie und interner Schaltkreise.
  • 8 Jahre Garantie – Mit einer der längsten Garantien der Branche ist der G5 eine zuverlässige Investition. Die Intellisense-Batterie verfügt zudem über eine volle Betriebsgarantie von 4 Jahren. Das bedeutet, dass wir die Batterie ersetzen, wenn sie in einem Zeitraum von vier Jahren – auch nach dem Rettungseinsatz – zu irgendeinem Zeitpunkt schwach wird.

Kontaktieren Sie Cardiac Science, um mehr über AEDs für Schiffe und andere Umgebungen zu erfahren. Unser freundliches Team hilft Ihnen gerne weiter!
Erfahren Sie mehr über die lebensrettende AED-Technologie und wie sie Ihrer Gemeinde zugutekommen könnte.

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